Olivchromatieren

Olivchromatieren

Olivchromatieren - Oberflächentechnische Veredelung

Olivchromatieren

Wägen Sie ,,Qualität und Preis der Veredelung" - ,,Preis der Neuanschaffung" - ,,Möglichkeit der Neuanschaffung" gegeneinander ab. Vielleicht sollte man Olivchromatieren Olivchromatieren - Oberflächentechnische Veredelung auch daran denken, sich nach einem besser erhaltenen Teil umzusehen. Der Galvaniseur macht nur in Ausnahmefällen Vorarbeiten wie Ausbeulen, Schweißen oder Löten. Gehen Sie damit
zu Fachleuten wie Karosseriebauer, Spengler oder Metalldrücker.

Klären Sie im Zweifelsfalle die anzuwendende Technik (Weichlöten, Hartlöten, Olivchromatieren Schweißen) zuvor mit Ihrem Galvaniseur ab. Seien Sie vorsichtig, wenn ein Werkstück

aus zwei Metallen besteht. Ein eiserner Stehbolzen in einem Zinkspritzguß-Teil z.B. wird beim Entchromen unwiederherstellbar angefressen. Solche Bolzen


muß man mit aufgehämmerten Bleimanschetten schützen, bei Gewinden helfen oft
dicht an dicht aufgeschraubte Muttern. Ein Galvanik-Betrieb nennt

Ihnen in der Regel Olivchromatieren nur einen Richtpreis. Einen bindenden Kostenvoranschlag abzugeben ist meist nicht möglich. Es handelt sich schließlich stets um individuelle Einzelteile,
bei denen der Meister oft erst im Laufe der Bearbeitung feststellen Olivchromatieren kann, wie sie richtig zu behandeln sind. Schließlich ist das für das Ergebnis der Arbeit entscheidend, und Sie erwarten zu Olivchromatieren Recht vom Fachbetrieb Qualitätsarbeit, die sich sehen lassen kann. Sie sehen, beim Neu-Verchromen von Klassiker-Teilen geht es nicht um ,eben mal in ein Galvanikbad hängen', und nun verstehen Sie auch, warum Olivchromatieren manche Verchromungen billig und andere teuer sind. Ich jedenfalls bezahle lieber mehr, wenn ich weiß warum, als daß ich mir eine Billig-Verchromung machen lasse an der ich nur bis zur Ladentür Freude habe. Wie sagen die Engländer doch so schön: ,,Quality is still remembered long after price is forgotten" - an der Qualität freut man sich noch, wenn man den Preis schon lange verschmerzt hat. Das Merkblatt war herausgegeben von der Fachvereinigung Galvanotechnik und uns zugesandt vom Galvanik-Betrieb OFTECH Oberflächentechnik GmbH. Dieser Betrieb betont sein Interesse an Oldtimer-Teilen und seine Kompetenz auf

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